福建交流伺服驱动器结构值得信赖「华瑞高和」

伺服驱动器的了解

在伺服驱动器速度闭环中，电机转子实时速度测量精度对于改善速度环的转速控制动静态特性至关重要。为寻求测量精度与系统成本的平衡，一般采用增量式光电编码器作为测速传感器，与其对应的常用测速方法为M/T测速法。M/T测速法虽然具有一定的测量精度和较宽的测量范围，但这种方法有其固有的缺陷，主要包括：1）测速周期内必须检测到至少一个完整的码盘脉冲，限制了低可测转速；2）用于测速的2个控制系统定时器开关难以严格保持同步，在速度变化较大的测量场合中无法保证测速精度。因此应用该测速法的传统速度环设计方案难以提高伺服驱动器速度跟随与控制性能

Elmo Gold系列伺服驱动器优势

1) 在任何的伺服负载上都能展现***佳伺服控制效果，即使***严苛的非线性负载、超高分辨率系统机械也没问题。

2) 度智能化的调试工具，“轻松、简单”地获得***佳运动控制效果。

3) 各种尺寸规格、工作电压和输出电流，支持丰富多样的反馈类型。

4) 所有伺服闭环回路的采样时间***短达50μs。

5)  “1:1:1”的技术，电流环、速度环和位置环回路实现一样的采样时间，形成了非常高的带宽和强大的稳定裕度。

6) 电流回路带宽高达4)5KHz。

7) 高度而灵活的控制回路算法，能处理所有机械动能系统的动态特征。

8) 高线性度，电流动态范围为2000:1（一个100安培的驱动器即使以0)05安培也能顺畅地驱动负载）。

9) 支持各种“已知的”反馈传感器（增量编码器，模拟量编码器（Sine/Cosine）和旋转变压器，内置高精度高解析度细分器，二相和三相绝队式模拟霍尔，和绝队式串行编码器。）

10) 全闭环控制方式的双路反馈输入，支持任意两种反馈组合成全闭环，通过埃莫而先近的传感器socket接口方式，实现了反馈配置的灵活性。

11) 2合1，一个驱动器运用两组先近、***的运动轨迹，就能同时控制两组***的电机。

12) 龙门结构，只需运用2个Gold系列驱动器就可实现 – 无需额外庞大的控制器。

13) 标准的EtherCAT和CANopen网络接口

14) 丰富的控制和轨迹特性：- 电子凸轮 /电子齿轮 - 输出比较/ PEGS- 主/从模式，电流/速度/位置- 位置取模- 动态刹车- 双回路，全闭环- 龙门结构 / 平面电机架构- 制的控制数据值- 高阶滤波控制结构- 以多种分组战略支持先近的分组滤波：通过位置、参考速度、实际速度来追求***佳调整时间、手动分组，以及通过网络来调控。

15) 高达99%的***

16) 超高电流驱动技术

17) 通过TUV认证的安全转矩关断（STO）

AKD伺服驱动器

坚固的、技术先近的AKD伺服驱动器家族当与我们性能卓悦的其他部件配合使用时产生***优化的性能，在更高的速度和更长的正常使用时间方面体现出更的特性。使用Kollmorgen伺服组件，我们能够帮助你使你的机器的全部效能提高50%。

AKD 兼容产品

AKM无刷旋转伺服电机

Cartridge直驱旋转伺服电机

有框架直驱旋转伺服电机

无框架套件旋转伺服电机

直驱直线电机

电动缸直线***机构

无杆执行器直线***机构

精密平台直线***机构

AKD 特性

Kollmorgen WorkBenc形用户界面，数字信号处理器控制，螺丝固定接线端I/O连接器实时性能反馈

反馈装置：***art Feedback Devices (SFD)，EnDat2.2, 01, BiSS, 模拟Sine/Cos编码器, 增量编码器, HIPERFACE?, 和旋转变压器其

用于改变负载条件的调整功能力矩环更新0.67 μs速度环更新62.5 μs位置环更新125 μs以太网运动总线：EtherCAT?, SynqNet?, Modbus/TCP, CANopen

伺服减速机可以自锁吗

伺服驱动器系统基本要求

1，伺服驱动器的精度是指输出可以跟随输入的精度。作为精密加工的数控机床，所需的***精度或轮廓加工精度通常较高，允许偏差一般在0.01和0.001毫米之间。

2，快速响应良好：快速响应是伺服系统动态质量的标志之一，要求跟踪命令信号快速响应。一方面，它需要很短的过渡时间，通常小于200毫秒，甚至小于几十毫秒。另一方面，为了满足超调要求，需要过渡过程的陡前沿，即高上升率。

3，稳定性：稳定性是指系统在给定的输入或外部扰动下，经过短期调整后，能够达到新的状态或***到原来的平衡状态。

伺服系统的主要特点

1，伺服电机(简称伺服电机)：用于复杂型材加工的数控机床。台达伺服驱动器通常处于频繁启动和制动过程中。要求电动机的输出转矩与转动惯量之比大，以产生足够大的加速或制动转矩。

2，有多种反馈比较原理和方法：根据检测装置实现信息反馈的理论是不同的，台达伺服驱动器的反馈比较方法也不同。目前，脉冲比较主要有三种：相位比较和幅度比较。